小车免费大餐又将开始了。2014年清明节放假3天，小车(7座及7座以下)免费。与别的节假日有所不同，清明客流主要以旅游、扫墓为主，这次有可能不仅高速堵，国省干道、旅游区、墓区等都有可能出现大面积拥堵。昨天，江苏高速公路联网中心预测，清明小长假期间，江苏高速路网总流量预计增加近两成，4月5日车流达最高峰，为195万辆，有望刷新纪录。据介绍，目前江苏高速车流最高纪录为去年国庆10月1日的194.4万辆。
免费时段
免费时段4月5日0点—7日24点，在进入免费时段和恢复正常收费的临界点均设置5小时的过渡期。4月4日20：00-24：00，在各收费站入口领取临时通行卡，在收费站出口缴纳实际通行费。4月5日00:00-1：00，在收费站出口需上交临时通行卡或通行卡，无需缴纳通行费，免费通行。
免费对象
7座及7座以下小客车免费专用通道实行不发卡抬杆放行。如遇拥堵等特殊情况免费时段有望延长。
下一个“免费大餐”是五一小长假
2014年五一小长假放假：5月1日至3日放假调休，共3天。5月4日(星期日)上班。根据小车免费政策，5月1日零点至3日24点小车免费。
３天假期4个时段将现车流高峰
根据江苏高速联网中心预测，2014年清明节期间，江苏高速总流量较同期将有较大增幅，预计3天假期全网出口流量为525万辆，日均流量为175万辆，较2014年3月日均流量（110万辆）增长59%，较2013年清明假期日均流量（148万辆）同比增长18%。其中，预测清明假期峰值流量为195万辆，较2013年清明假期峰值流量（165万辆）增长18%，有望刷新194.4万辆新纪录。据介绍，清明期间增加车流主要由祭扫和踏青旅游车流组成。
昨天，江苏高速联网中心相关负责人分析，受广大驾乘人员出行习惯影响，清明小长假每天上午8时至12时祭扫车流、过往车流和旅游车流重叠交织，交通压力剧增，15时至20时迎来返程高峰。其中，路网内部分高速流量将在四个时间段内出现峰值（见上图）。
根据往年经验，江苏高速联网中心预计南京和苏州等周边地区将出现车流量高峰，其中，苏州周边高速为上海和浙江出入江苏的车流，南京周边高速主要是江苏出入安徽的车流。此外，苏中的泰州和扬州地区因为油菜花节等活动，将迎来大批旅游客流。
相关负责人介绍，从具体路段上看，G2京沪高速的广靖锡澄段，G42沪蓉高速的南京、无锡、苏州段，G15沈海高速的南通、苏州段，G15w常台高速，南京二桥、三桥，江阴大桥、苏通大桥容易发生拥堵，届时过江通道车流分布将呈现潮汐现象，即假期前期由南往北车流量较大，假期后期由北往南车流量较大。
同时，现代快报记者了解到，清明期间，大流量收费站将集中在重点城市周边，预计大流量收费站峰值流量将比去年同期增长20%以上。大流量收费站为G42沪蓉高速南京主线收费站、无锡东、苏州新区、苏州东、花桥，G15w常台高速盛泽主线，S58沪常高速西山， G15沈海高速太仓主线，G2京沪高速无锡站，G25长深高速苏浙主线，南京二桥、三桥、G2501南京绕城高速六合南主线，江阴大桥、苏通大桥、润扬大桥主线收费站等。
这些路段、过江大桥可能“超饱和”
清明节期间，局部路段还会出现交通流量瞬间爆发式增长。
“由于车辆集中出行和多股车道汇集，部分高速节点路段以及旅游景区和城市主要出入口可能会出现交通流量瞬间爆发式增长。”江苏高速联网中心相关负责人认为，清明出行主要以旅游、扫墓为主，因此这个节日很可能出现不仅高速堵，普通公路、旅游区进出口、墓区等也全部出现拥堵的情况。
除此以外，现代快报记者了解到，清明节与春节不一样，车型结构发生了变化，绝大部分货车都将会正常运营，除了安全要注意外，客货车同行也会降低道路通行效率，可能造成部分路段和收费站拥堵。
瞬间流量大，普通公路、墓区也会堵
不要完全依赖GPS
除了建议大家尽量错时错峰出行外，江苏高速联网中心提醒，出行不要完全依赖GPS导航，“江苏高速今年新开通金马、溧马高速，一些GPS导航地图中未加载新开通路段信息，所以驾乘人员提前收集出行线路信息，选择合理出行路径。”
江苏高速联网中心称，如在4月7日24:00前赶不及驶离高速，可至就近收费站下高速，从收费站入口领取一张临时通行卡再上高速，在优惠时段内享受优惠。
不要误闯免费车道
昨天，江苏高速联网中心呼吁车主提前了解免费通行政策，普通车道都是一车一杆，要减速慢行。除小车外，不要驶入免费专用车道；而非ETC用户不要误闯ETC车道。
轻微事故快速处理
节假日期间，车流量大，车辆故障情况增多，遇车辆故障及时拨打96777求助。发生轻微事故后，可由路政或清排障人员拍照取证后，即可快速撤场，到临近快速处理点进行处理。不要占用紧急停车道。（陈家宏 毛丽萍）
[责任编辑：普燕]
“我是不会放弃（奥运会）的。”4年前在最后时刻落选奥运会，让女子举重69公斤级选手向艳梅失落许久，却没有让她就此消沉。
